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责任编辑：赵明来源：法制网记者：杜晓单文怡● 所谓996，是指工作日早上9点上班，晚上9点下班，中午和晚上休息1小时（或不到），总计10小时以上，并且一周工作6天的工作制度● 根据我国现行有关法律，实行每天8小时，每周44小时工作制。每天加班一般不超过1小时，特殊情况不能超过3小时，每月不能超过36小时。996工作制违反了相关法律关于加班时长限制的规定

对于这次定增，记者在对公司采访时也提出了两个问题：一、公司此次非公开发行募集资金的近三分之二将计划用于年产 120 万平方米印刷电路板（含 FPC）建设项目，但从近三年的半年报数据来看，公司印制电路板产品营收情况是在逐年下降的，对此公司如何判断？二、年产600万张高端芯板项目并不是公司首次提出建设该项目，公司2017年筹划非公开发行A股股票事项时就已经准备建设。 此次重提的年产600万张高端芯板项目距2017年提出已过去两年了，项目是否还能维持此前拥有的市场竞争优势。同样的，公司也未进行回答。

统计显示，剔除分级产品，纳入统计的474只权益类券商集合理财产品今年前5月的平均收益率为8.43%，其中，有386只产品取得正收益，占比高达81.5%。与此同时，权益类券商集合理财类产品的头尾业绩相差较大，业绩最好的产品收益率超过100%，最差的则亏损超过30%。

近期还在准备定增值得注意的是，公司近期正在准备定增。今年8月份，公司董事会第二十二次会议审议通过2019年度非公开发行 A 股股票预案，非公开发行募集资金总额不超过9.5亿元，主要用于年产 120 万平方米印刷电路板（含 FPC）建设项目、年产600万张高端芯板项目以及补充流动资金。

深大通职工监事、深圳办公场所负责人牛超，在证监会对深大通注册地深圳办公场所进行检查、调查期间，牛超存在指使被询问人员拒绝在执法笔录上签字、指使员工强行带离正在配合调查的人员等行为。牛超对深大通及相关人员拒绝、阻碍检查、调查等行为负有主要责任。

亏损加剧业务停摆中车租赁人士向《中国经营报》记者透露，2017年，中车租赁亏损超过10亿元（详见《中车租赁巨亏黑洞 国资或存50亿元损失风险》），上述60亿元逾期应收款，坏账风险已经极高。按照中国中车初步计划，中车租赁已经着手将60亿元逾期应收款分年度进行提取减值，在3~5年内“消化”完成。